Products
1. Khả năng sử dụng cao
Tính phổ biến tốt của linh kiện, mức độ tiêu chuẩn hóa cao và kết cấu một nắp cho một xi-lanh, đảm bảo chi phí bảo trì toàn diện thấp.
2. Độ tin cậy cao
Thiết kế hệ thống làm mát từ trên xuống tiên tiến, đảm bảo giảm nhiệt độ nắp xi-lanh hiệu quả và độ tin cậy cao.
3. Tính kinh tế cao
Công nghệ tăng áp và làm mát khí nạp tiên tiến, trưởng thành, đảm bảo lượng khí nạp đủ và ổn định ở mọi mức tải và dải làm việc rộng với mức tiêu hao nhiên liệu kinh tế.
4. Hiệu suất động lực cao
Thiết kế bốn van, đảm bảo lượng khí nạp đủ; Kim phun nhiên liệu đặt ở trung tâm, đảm bảo trộn đều dầu và khí, và đốt cháy hoàn toàn.
5. Tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường
Áp suất phun cao, phun tơi tốt, đốt cháy hoàn toàn, mật độ công suất cao, kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ. Công nghệ bơm đơn vị điều khiển điện tử và khí thải China III, đảm bảo tiềm năng nâng cấp khí thải lớn.
| Mẫu | YCTH281070-G31 | YCTH281220-G31 | YCTH281320-G31 | YCTH281070-G33 | YCTH281220-G33 | YCTH281350-G33 | |
| (YC6TH1070-D31) | (YC6TH1220-D31) | (YC6TH1320-D31) | (YC6TH1070-D33) | (YC6TH1220-D33) | (YC6TH1350-D33) | ||
| Số lượng xi lanh - đường kính/hành trình (mm) | 6-175×195 | 6-175×195 | 6-175×195 | 6-175×195 | 6-175×195 | 6-175×195 | |
| Dung tích xi-lanh(L) | 28.14 | 28.14 | 28.14 | 28.14 | 28.14 | 28.14 | |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Nạp khí | TAA | TAA | TAA | TAA | TAA | TAA | |
| PRP/Tốc độ (kW/vòng/phút) | 715/1500 | 815/1500 | 880/1500 | 715/1800 | 815/1800 | 900/1800 | |
| ESP/Tốc độ (kW/vòng/phút) | 787/1500 | 897/1500 | 968/1500 | 787/1800 | 897/1800 | 990/1800 | |
| COP/Tốc độ (kW/vòng/phút) | / | / | 733/1500 | / | / | / | |
| DCP/Tốc độ (kW/vòng/phút) | 715/1500 | 815/1500 | 880/1800 | 715/1800 | 815/1800 | 900/1800 | |
| Hệ thống nhiên liệu | EUP | EUP | EUP | EUP | EUP | EUP | |
| Máy phát điện | PRP(kWe) | 650 | 730 | 800 | 650 | 730 | 800 |
| ESP(kWe) | 710 | 800 | 900 | 710 | 800 | 900 | |
| COP(kWe) | / | / | 652 | / | / | / | |
| DCP(kWe) | 650 | 730 | 800 | 650 | 730 | 800 | |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Khả năng sử dụng cao
Tính phổ biến tốt của linh kiện, mức độ tiêu chuẩn hóa cao và kết cấu một nắp cho một xi-lanh, đảm bảo chi phí bảo trì toàn diện thấp.
2. Độ tin cậy cao
Thiết kế hệ thống làm mát từ trên xuống tiên tiến, đảm bảo giảm nhiệt độ nắp xi-lanh hiệu quả và độ tin cậy cao.
3. Tính kinh tế cao
Công nghệ tăng áp và làm mát khí nạp tiên tiến, trưởng thành, đảm bảo lượng khí nạp đủ và ổn định ở mọi mức tải và dải làm việc rộng với mức tiêu hao nhiên liệu kinh tế.
4. Hiệu suất động lực cao
Thiết kế bốn van, đảm bảo lượng khí nạp đủ; Kim phun nhiên liệu đặt ở trung tâm, đảm bảo trộn đều dầu và khí, và đốt cháy hoàn toàn.
5. Tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường
Áp suất phun cao, phun tơi tốt, đốt cháy hoàn toàn, mật độ công suất cao, kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ. Công nghệ bơm đơn vị điều khiển điện tử và khí thải China III, đảm bảo tiềm năng nâng cấp khí thải lớn.