Products
1. Độ tin cậy và độ bền
Áp suất nổ cực cao 250bar của thân máy
Hệ thống làm mát kép TRÊN-DƯỚI
Trục khuỷu bằng thép rèn
Bố trí hình thoi bốn van
Tuổi thọ B10 dài, lên tới 1 triệu km ~ 1,6 triệu km
2. Công suất vượt trội
Áp suất phun nhiên liệu 2.000 bar
Trục cam trên
Turbo tăng áp hiệu suất cao
Hệ thống đốt cháy hỗn hợp hiệu suất cao
3. Tiết kiệm nhiên liệu và an tâm vận hành
Hệ thống đốt cháy hiệu suất cao
Cấu trúc và phụ kiện ma sát thấp
Khoảng thời gian bảo dưỡng 20.000 km/60.000 km (tùy chọn)
4. Cấu trúc nhẹ
Ứng dụng vật liệu cường độ cao
Ứng dụng các bộ phận hợp kim nhôm và các bộ phận bằng nhựa
Thiết kế mô-đun tích hợp và dựa trên nền tảng
Giảm trọng lượng 20% ~ 30%
5. Tiếng ồn thấp và thoải mái
Cấu trúc có độ cứng cao và độ rung thấp
Kiểm soát cân bằng động của trục khuỷu và thiết kế lệch tâm của piston
Nắp xi lanh +các-te bằng nhựa
Bánh răng mài có độ chính xác cao + bánh răng chống trượt ngược.
| Dòng sản phẩm | Dòng model | Dung tích xi-lanh(L) | Đường kính xi lanh × Hành trình piston | Số lượng van trên mỗi xi lanh | Phát thải | Công suất (kw/vòng/phút) | Mô-men xoắn (Nm/vòng/phút) | Hệ thống nhiên liệu | Xử lý khí thải | Trọng lượng khô (kg) | Chu kỳ thay dầu | Tuổi thọ B10 (10.000 km) |
| YCK08 | YCK08280-50/30 | 7.7 | 110×135 | 4 | Euro V, Euro III | 206/2200 | 1000/1200~1700 | Hệ thống nhiên liệu Bosch common rail | Bộ xúc tác khử chọn lọc | 610 | 20.000 (tiêu chuẩn); 60.000 (tùy chọn) | 100 |
| YCK08300-50/30 | 221/2200 | 1180/1200~1700 | ||||||||||
| YCK08310-50/30 | 228/2200 | 1300/1100~1700 | ||||||||||
| YCK08330-50A/30A | 243/2200 | 1300/1100~1700 | ||||||||||
| YCK08330-50/30 | 243/2200 | 1350/1100~1700 | ||||||||||
| YCK08350-50A/30A | 257/2200 | 1400/1100~1700 | ||||||||||
| YCK08350-50/30 | 257/2200 | 1500/1200~1600 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Độ tin cậy và độ bền
Áp suất nổ cực cao 250bar của thân máy
Hệ thống làm mát kép TRÊN-DƯỚI
Trục khuỷu bằng thép rèn
Bố trí hình thoi bốn van
Tuổi thọ B10 dài, lên tới 1 triệu km ~ 1,6 triệu km
2. Công suất vượt trội
Áp suất phun nhiên liệu 2.000 bar
Trục cam trên
Turbo tăng áp hiệu suất cao
Hệ thống đốt cháy hỗn hợp hiệu suất cao
3. Tiết kiệm nhiên liệu và an tâm vận hành
Hệ thống đốt cháy hiệu suất cao
Cấu trúc và phụ kiện ma sát thấp
Khoảng thời gian bảo dưỡng 20.000 km/60.000 km (tùy chọn)
4. Cấu trúc nhẹ
Ứng dụng vật liệu cường độ cao
Ứng dụng các bộ phận hợp kim nhôm và các bộ phận bằng nhựa
Thiết kế mô-đun tích hợp và dựa trên nền tảng
Giảm trọng lượng 20% ~ 30%
5. Tiếng ồn thấp và thoải mái
Cấu trúc có độ cứng cao và độ rung thấp
Kiểm soát cân bằng động của trục khuỷu và thiết kế lệch tâm của piston
Nắp xi lanh +các-te bằng nhựa
Bánh răng mài có độ chính xác cao + bánh răng chống trượt ngược.