Products
1. Công nghệ hàng đầu
Đây là động cơ bốn van công suất lớn đầu tiên được Yuchai và FEV của Đức hợp tác thiết kế, tích hợp công nghệ tiên tiến của Châu Âu như công nghệ bốn van, công nghệ gối đỡ trung gian với ống lót xi lanh ướt và công nghệ chế tạo cấu trúcnhẹ.
2.Sức mạnh vượt trội
Mô-men xoắn ở tốc độ thấp , với mô-men xoắn cực đại là 1.400 Nm
Khả năng chịu tải mạnh hơn, tốc độ nhanh hơn và hiệu suất cao hơn trong cùng điều kiện vận hành
3.Tiết kiệm nhiên liệu
Kế thừa tinh hoa công nghệ cấu trúcnhẹ của Châu Âu, tạo nên chuẩn mực động cơ cấu trúc nhẹ cho xe buýt đường bộ và xe tải hạng nặng
Kết cấu nhỏ gọn, đạt được thể tích nhỏ nhất và trọng lượng nhẹ nhất so với các động cơ khác có cùng công suất
Động cơ bốn van đầu tiên tại Trung Quốc, sở hữu công nghệ tinh chỉnh, hoàn thiện và đáng tin cậy, cùng các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội
Phạm vi tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm rộng (với phạm vi tốc độ tương ứng là 1.100~1.700 vòng/phút)
4.An toàn và độ tin cậy
Được thiết kế và thử nghiệm theo tuổi thọ dự kiến là 800.000 km; phát triển độ tin cậy theo các chương trình phát triển cơ khí của FEV
Dây chuyền sản xuất tiên tiến quốc tế và công nghệ hiện đại, đảm bảo chất lượng sản phẩm vượt trội
Nắp xi lanh nguyên khối + ống lót xi lanh ướt, kéo dài tuổi thọ sử dụng
Ứng dụng phanh trong xi lanh để bảo vệ an toàn cho người sử dụng, đặc biệt khi xe chạy xuống dốc 5. Sự thoải mái
Ứng dụng toàn diện các công nghệ giảm tiếng ồn cấu trúc và giảm tiếng ồn khi đốt cháy, với độ ồn được đo trong thử nghiệm trên bệ thử ≤95 dB(A)
Động cơ thông minh với độ rung và tiếng ồn thấp
Ứng dụng nắp xi lanh nguyên khối, giảm tiếng ồn trong quá trình vận hành
| Dòng sản phẩm | Dòng model | Dung tích xi-lanh(L) | Đường kính xi lanh × Hành trình piston | Số lượng van trên mỗi xi lanh | Phát thải | Công suất (kw/vòng/phút) | Mô-men xoắn (Nm/vòng/phút) | Hệ thống nhiên liệu | Xử lý khí thải | Trọng lượng khô (kg) | Chu kỳ thay dầu | Tuổi thọ B10 (10.000 km) |
| YC6L-30 | YC6L260-30 | 8.424 | 113×140 | 4 | Euro III | 191/2200 | 1030/1200~1600 | Bosch common rail áp suất cao | Không có | 830 | 20.000 (tiêu chuẩn) | 80 |
| YC6L280-30 | 206/2200 | 1100/1200~1600 | ||||||||||
| YC6L290-30 | 213/2200 | 1100/1200~1600 | ||||||||||
| YC6L310-30 | 228/2200 | 1150/1200~1600 | ||||||||||
| YC6L330-30 | 243/2200 | 1280/1200~1600 | ||||||||||
| 6L-33 | YC6L270-33 | 8.42 | 113×140 | 4 | Euro II | 199/2200 | 1050/1200~1600 | Bơm cơ khí thẳng hàng | Không có | |||
| YC6L290-33 | 213/2200 | 1100/1200~1600 | ||||||||||
| YC6L310-33 | 228/2200 | 1150/1200~1600 | ||||||||||
| YC6L340-33 | 250/2200 | 1280/1200~1600 | ||||||||||
| 6L-50 | YC6L280-50 | 8.424 | 113×140 | 4 | Euro Ⅴ | 206/2200 | 1100/1200~1700 | Bosch common rail áp suất cao | Bộ xúc tác khử chọn lọc | |||
| YC6L310-50 | 228/2200 | 1150/1200~1700 | ||||||||||
| YC6L330-50 | 243/2200 | 1280/1200~1700 | ||||||||||
| YC6L350-50 | 257/2200 | 1400/1200~1700 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Công nghệ hàng đầu
Đây là động cơ bốn van công suất lớn đầu tiên được Yuchai và FEV của Đức hợp tác thiết kế, tích hợp công nghệ tiên tiến của Châu Âu như công nghệ bốn van, công nghệ gối đỡ trung gian với ống lót xi lanh ướt và công nghệ chế tạo cấu trúcnhẹ.
2.Sức mạnh vượt trội
Mô-men xoắn ở tốc độ thấp , với mô-men xoắn cực đại là 1.400 Nm
Khả năng chịu tải mạnh hơn, tốc độ nhanh hơn và hiệu suất cao hơn trong cùng điều kiện vận hành
3.Tiết kiệm nhiên liệu
Kế thừa tinh hoa công nghệ cấu trúcnhẹ của Châu Âu, tạo nên chuẩn mực động cơ cấu trúc nhẹ cho xe buýt đường bộ và xe tải hạng nặng
Kết cấu nhỏ gọn, đạt được thể tích nhỏ nhất và trọng lượng nhẹ nhất so với các động cơ khác có cùng công suất
Động cơ bốn van đầu tiên tại Trung Quốc, sở hữu công nghệ tinh chỉnh, hoàn thiện và đáng tin cậy, cùng các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội
Phạm vi tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm rộng (với phạm vi tốc độ tương ứng là 1.100~1.700 vòng/phút)
4.An toàn và độ tin cậy
Được thiết kế và thử nghiệm theo tuổi thọ dự kiến là 800.000 km; phát triển độ tin cậy theo các chương trình phát triển cơ khí của FEV
Dây chuyền sản xuất tiên tiến quốc tế và công nghệ hiện đại, đảm bảo chất lượng sản phẩm vượt trội
Nắp xi lanh nguyên khối + ống lót xi lanh ướt, kéo dài tuổi thọ sử dụng
Ứng dụng phanh trong xi lanh để bảo vệ an toàn cho người sử dụng, đặc biệt khi xe chạy xuống dốc 5. Sự thoải mái
Ứng dụng toàn diện các công nghệ giảm tiếng ồn cấu trúc và giảm tiếng ồn khi đốt cháy, với độ ồn được đo trong thử nghiệm trên bệ thử ≤95 dB(A)
Động cơ thông minh với độ rung và tiếng ồn thấp
Ứng dụng nắp xi lanh nguyên khối, giảm tiếng ồn trong quá trình vận hành